Autos e Mobilidade
Para que servem os sensores encontrados nos carros modernos?
Pequenos dispositivos no painel e nos retrovisores ajudam a acionar os faróis automaticamente
Brasil - Os carros modernos estão cada vez mais equipados com tecnologias que ajudam o motorista a dirigir com mais conforto e segurança. Entre esses recursos estão os sistemas avançados de assistência à condução, conhecidos pela sigla ADAS, que auxiliam o condutor e podem ajudar a evitar acidentes.
Mas alguns desses equipamentos passam despercebidos. Uma pequena “bolinha” no painel ou um dispositivo instalado no retrovisor, por exemplo, pode ter funções importantes no dia a dia. Entenda para que servem esses sensores!
Bolinha no painel: para que serve?
Em alguns modelos de veículos, uma pequena peça arredondada instalada no painel pode funcionar como sensor de luminosidade ou de radiação solar. A função depende do modelo e do projeto do carro.
Quando atua como sensor de luminosidade, o dispositivo identifica a claridade do ambiente e permite que os faróis sejam ligados automaticamente quando o veículo entra em locais escuros, como túneis, ou quando a luz natural diminui.
Já o sensor de radiação solar mede a intensidade da luz solar que atinge o veículo. Essa informação ajuda o sistema de ar-condicionado automático a regular a temperatura e distribuir o ar de maneira mais eficiente, aumentando o conforto de quem está dentro do carro.
Sensor no retrovisor interno evita ofuscamento
A tecnologia também está presente no retrovisor interno de alguns veículos. Nesse caso, o equipamento pode ser um sensor do retrovisor eletrocrômico, também conhecido como antiofuscante.
Ele identifica quando os faróis de um veículo que vem atrás estão produzindo luz muito forte e provoca o escurecimento automático do espelho. Assim, o motorista não fica tão incomodado com o brilho e consegue manter uma visão mais confortável durante a condução.
O sistema funciona com sensores de luz e materiais especiais que alteram a transparência do espelho. Quando a intensidade luminosa diminui, o retrovisor volta gradualmente à condição normal.
Esse recurso é especialmente útil durante viagens noturnas, tanto em rodovias quanto nas ruas das cidades, pois ajuda a reduzir o desconforto visual e a fadiga do motorista.
Sensores de ponto cego ajudam a evitar acidentes
Nos retrovisores externos de muitos carros modernos, outro recurso importante é o assistente de ponto cego. Ele utiliza sensores para identificar veículos que estão em áreas próximas ao carro que não podem ser vistas facilmente pelos espelhos.
Quando o sistema detecta outro veículo nessa região, uma luz de alerta pode acender no retrovisor ou em outro ponto indicado pelo fabricante. O objetivo é chamar a atenção do motorista antes de uma mudança de faixa.
Em alguns modelos, se o condutor acionar a seta para mudar de faixa enquanto há um veículo no ponto cego, o sistema também pode emitir um aviso sonoro ou outro alerta adicional.
O funcionamento varia conforme o veículo: alguns sistemas atuam em determinadas faixas de velocidade, enquanto outros possuem limites diferentes.
Tecnologia que aumenta a segurança
Esses sensores mostram como os carros modernos utilizam a tecnologia para facilitar a condução e ajudar a prevenir situações de risco. No entanto, mesmo com os sistemas de assistência, o motorista precisa continuar atento ao trânsito e conferir os retrovisores antes de realizar manobras.
Os equipamentos são auxiliares e não substituem a atenção, a avaliação das condições da via e a responsabilidade de quem está ao volante.