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BYD revela a Mako, nova picape híbrida que será fabricada na Bahia
Modelo plug-in chega em 2025 para brigar com Fiat Toro e Volkswagen Tukan no segmento das intermediárias.
A BYD apresentou oficialmente a versão concluída da picape Mako durante o Festival Interlagos, em São Paulo, nesta terça-feira (25). O utilitário híbrido plug-in tem lançamento confirmado para 2025 e será fabricado na unidade de Camaçari, na Bahia. O modelo entra na disputa direta contra rivais de peso como a Fiat Toro, RAM Rampage e a inédita Volkswagen Tukan.
O protótipo exibido no evento revelou dimensões que o posicionam acima da Fiat Strada, mas com uma proposta urbana mais próxima da Toro do que das picapes médias tradicionais. Durante os testes de pista, o veículo demonstrou um conjunto de suspensão focado no conforto, herdando soluções técnicas do Song Pro. No entanto, detalhes de acabamento e sensores de assistência ainda estavam inoperantes ou camuflados por se tratar de uma unidade pré-série.
Desempenho e autonomia
A Mako utiliza um sistema híbrido que combina motor 1.5 turbo com propulsão elétrica, permitindo o carregamento em fontes externas. O painel do protótipo indicou uma autonomia total impressionante de 977 km, mesmo com a bateria operando em nível parcial. A expectativa é que a configuração final entregue mais torque que os 30,6 kgfm vistos no Song Pro, visando suportar melhor as cargas na caçamba.
A Mako apresentou um acerto voltado ao conforto urbano, sem oscilações excessivas da carroceria em acelerações bruscas e frenagens intensas.
A nova aposta da BYD tenta ocupar um espaço estratégico onde a marca ainda busca tração, já que a picape média Shark teve um desempenho comercial tímido até julho de 2026. Com a fabricação nacional e o apelo da tecnologia híbrida plug-in, a montadora chinesa espera capturar uma fatia maior do segmento que mais cresce no Brasil. Os preços e dados técnicos definitivos devem ser divulgados apenas perto da estreia nas concessionárias.
Com informações de Autoesporte (G1).